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                    新設計引發物流運輸車新趨勢

                    • 2023-10-20 15:57
                    • 來源:電車資源

                    摘要:方正的設計似乎成為商用車最佳方案,因其更加平直的線條,在承載空間和裝載能力上遠比弧線設計的車廂更具優勢,空間利用率更高。

                    方正的設計似乎成為商用車最佳方案,因其更加平直的線條,在承載空間和裝載能力上遠比弧線設計的車廂更具優勢,空間利用率更高。 

                    美國的一款物流車Canno,全車身幾乎沒有一根曲線,車身所有線條都是橫平豎直的幾何面設計,充滿了未來主義的元素。寬大的駕駛室營造出更開闊的視野,車內空間實用性也更高。

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                    圖片來源互聯網(侵刪)

                    國內新能源物流車的造車思路也不謀而合,一款鑫源E3進入公告目錄,該車定位為純電動廂式運輸車,同樣是方正設計理念,整體方正硬派的車身造型,線條平直有力、明快利落,具有較強辨識度。

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                    圖片來源互聯網(侵刪)

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                    從公告數據來看,該車擁有3145mm的貨廂內長度,超過7m3的有效裝載空間,更寬的側滑門和左右對開式尾門布局,開啟角度可達到270度,滿足叉車上下大件貨物的需求,匹配寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,運輸效率更高。

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                    圖片來源互聯網(侵刪)

                    對于物流車而言,實用主義是該車型的主導因素之一,方正的立方設計已成為國內外設計師共識,寬大的車身也為智能化設備搭載提供了更多提升空間,營造科技感、提升物流效率,這種具有辨識度的車型否將成為物流車新趨勢?一起期待。


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